一、铜扣眼的合理使用
大家都知道铜扣眼很结实,所以很多人就根据自己的意愿很随意的使用铜扣眼,其实这样是非常不对的,下面铜扣眼厂家就为大家介绍下铜扣眼的正确使用方法:
1、铜扣眼的缝制应平直,无脱针段线,无浮线,起针和止针处回针不应少于3针。2、每条加强筋上应采用高焊均匀焊接3个穿绳布。3、筋角应与布面平整服帖,不应起鼓和折皱,包括上下扣,其特征在于:上下扣的形状相同,上下扣的形状为环形,上下扣的正面为平面。
二、铜扣眼厂家简单介绍防止铁路篷布脱落的措施
1、加强货检人员的责任心,解决人员不足问题
站段主管货装的要认真抓好这项工作,以突出抓好货检人员责任心为,对站段抽查装车质量实行量化考核,达不到量化指标给予通报,并严格按照货检作业标准进行检查考核。与此同时,要配齐货检人员,严格按照“双人双面”的要求进行货车检查。加强现场检查督促,对各货检站进行明查与暗访,对查出的问题进行通报考核,让货检人员负起责来。
2、各分局、路局之间建立联控机制,实施过程控制
针对货车篷布途中脱落问题,建议由集团公司牵头,在相邻局间(集团公司)、分局(总公司)间分界口设立联控点,双方出资建立联控基金,定期现场办公通报双方的情况,定期分析篷布脱落的原因,提出具体的解决办法。形成了制约机制后,篷布途中脱落的问题定会明显减少。
3、加大对货盗的打击力度,对沿线的治安区段进行整顿
要采取的方法,建立防货盗的机制,对公司管内几个区段开展治安集中整治专项行动。要通过集中整治,使总公司管内货盗案件明显减少,货车篷布途中被割脱落的问题明显减少,维护铁路运输的良好形象。
三、铜扣眼加工工艺的特点与检验法则
铜扣眼是由冲压工艺加工的,冲压主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具冲压加工成形铜扣眼,它主要有以下特点:
1、铜扣眼是在质料破损不大的前提下,经冲压迫作出来的,其零件分量轻、刚度好,并且板料通过塑性变形后,金属内部的布局结构失掉,使冲压件强度有所前进。2、铜扣眼冲压用板料的表面和外延听从对冲压废品的品质影响很大,要求冲压资料厚度粗略、均匀。3、要求强度均匀,无领略偏向性、均匀舒展率高、屈强比低、加工硬化性低。4、铜扣眼表面光亮,、无疤、无擦伤、无表面裂纹等。5、铜扣眼具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。
铜扣眼的检验法则:1、铜扣眼检具检测。2、铜扣眼油石打磨。3、铜扣眼目视检验。4、铜扣眼触摸检验。5、铜扣眼柔性纱网的打磨。6、铜扣眼涂油检验。
四、篷布扣篷盖布阻燃纤维与其制备方法
目前,市场的阻燃纤维主要可以分为两大类:1、传统加工的阻燃纤维,如阻燃劲胶纤维、阻燃聚酯纤维(涤纶)、阻燃聚丙烯睛纤维(睛纶)、阻燃聚乙烯醇纤维(维纶)、阻燃聚丙烯纤维(丙纶)、阻燃聚酞胺纤维(锦纶)等。2、本身具备阻燃性质的纤维。
篷布扣篷盖布阻燃纤维的加工方法主要有共混法、共聚法和接枝改性法。共混法是在浆液或纺丝溶体中加入阻燃剂,从而合成阻燃纤维的方法,这种方法因生产品种多、加工简单方便而被普遍使用。共聚法是在纤维聚合的过程中,把磷、硫等阻燃元素聚合到大分子链上,从而制备阻燃纤维的方法,此方法加工的产品阻燃,对纤维性能影响小,加工技术较为成熟。接枝改性法是用电子束或引发剂使纤维与阻燃单体发生接枝共聚,从而实现阻燃改性的方法,这种方法既可用于纤维,也可用于织物,但因使用设备复杂、成本高而受到限制。