篷盖材料的应用与发展

篷盖类柔性复合材料的应用

　　第 一代柔性篷盖类材料的分类大致上可以分为如下几类：从实践上分为：简易型(临时性篷盖设施，用于集市、贸易、存车等)、半永 久型(1~5年，用于展览中心、商业中心、体育馆等)、永 久型(15~20年，用于大型篷面建筑材料，这是今后的发展方向)。从建筑形式上分为：充气式(结构内部充气，撑起篷面结构)、悬挂式(空中设置悬挂点，拉起篷面)、骨架式(以轻型钢管为建筑物骨架，支撑篷面材料)。第 二代柔性篷盖类材料的主要应用有：文化娱 乐(网球场、曲辊球场、杂技场、室内游泳池)、社会活动场地(展览馆、演示舞台、休息场所)、交通业(候机房、公共汽车站、停车场)、通讯业(雷达天线罩)、工业(仓库、货场)、农业(温室、谷仓)、军 用(简易仓库、帐篷)、灾区临时建筑(急救医 院、学校)。

　　以膜结构为中心发展起来的第 一代柔性复合材料，其增强形态是使用纺织物，主要应用于建筑物的顶棚材料。纤维材料及其制品用作建筑材料是建筑工程现代化的重要标志之一。建筑物采用纺织材料结构有很多优点，主要优点是重量轻，织物“外壳”仅为泥灰、砖瓦、水泥、钢材等一般外壳材料总量的1/30，因此可以节省支撑结构和加强材料，降低造价1/3~2/3。另一个优点是纺织结构材料能建造大跨度建筑，与常规的结构材料比较，织物外壳层的建筑时间可显著缩短。此外，用织物材料作外壳的建筑物能较好的抵御地震等严重破坏力。与发达相比，在开拓纤维材料应用于建筑工程这一中，我国尚有很大差距。

　　从经济和生态角度综合衡量，轻质高强的柔性篷盖类材料己成为继木材、石料、金属和玻璃之后的第 五大建筑材料。有了涤纶高强丝和玻璃纤维增强篷盖布，过去奇妙幻想中的建筑现在己不再是幻想。应用纺织材料于建筑业取得了辉煌的成就，如欧洲 大的建筑物薄膜顶就是采用涂层覆盖的涤纶织物而成的，慕尼黑机场的塑料薄膜顶，美国许多体育馆以及我国的上海体育馆等均采用了大型篷面建筑材料。

　　第 二代柔性复合材料是一种新材料，其特征是具有柔软性而形成大变形，因此多采用的涤纶原料，虽然发展历史不长，但已经在国民经济的许多部分加以应用。坚硬度胜过钢，总量却只有它的七分之一，这使得涤纶高强丝在工业中广泛的应用。而且，为适应市场需求，许多化纤公司已为特定的产品、生产工艺及其应用出了许多进行定制的纤维品种。目前，涤纶高强丝柔性复合材料在汽车工业、建筑、交通、仓储等众多工业部门中以及运动及休闲方面发挥着重要的作用，甚至医药业和海洋业也离不开它。

　　阻燃篷盖布的发展方向

　　1、阻燃纤维的与应用

　　目前，我国生产和使用的交通用阻燃篷布扣篷盖布大多通过对普通纤维进行阻燃整理制得，而阻燃纤维相对于其他纤维来说产量较低。阻燃纤维由于其的化学结构，本身具备的特征，无需添加阻燃剂或经过改性处理，通常其程度、阻燃效果及性都是阻燃整理织物所难达到的，是交通用阻燃纺织品市场的热点。比较典型的阻燃纤维主要有芳纶1313、芳纶1414、PB0等纤维，以及聚四氟乙烯(PTFE)纤维和碳纤维等。在阻燃纤维时，不仅要考虑其阻燃效果，还要兼顾其舒适性和可纺性，从、健康舒适和的角度出发，低烟、、无卤、环保的阻燃纤维。

　　2、新型环保阻燃剂的

　　目前，交通用篷布扣篷盖布阻燃整理广泛使用的阻燃剂有磷系和卤系两种。卤系阻燃剂阻燃效果好，可以通过其他化学物质形成协效作用，从而减少用量，降低对材料性能的影响。但卤系阻燃剂在燃烧和热裂解过程中会生成二A，英等有毒物质，对人体有危害，同时也污染环境，现已经被欧盟禁用。磷系阻燃剂能够地隔热阻燃，相对于其他阻燃剂来说，无卤、低烟且不易生成毒害气体，具有良好的发展前景。其中，磷化合物、氧 化磷、磷酸酯等都可用于聚酯纤维的阻燃改性。但是，磷系阻燃剂中的含磷化合物会湖泊中藻类植物的疯长，影响水质，造成环境污染。

　　目前对阻燃剂的要求有所提高，不仅重视其、、对材料性能影响小等方面，而且要求拓宽阻燃剂的应用范围，性能优异的阻燃剂。此外，通过阻燃剂和阻燃剂之间不同基体的复配来减少用量，提高阻燃效率， 大限度地发挥阻燃剂的协同效应，也成为未来环保阻燃剂的方向。

　　3、阻燃纺织品多功能化的研究

　　目前大多数阻燃纤维和织物仅具有单方面的阻燃功能，不能满足环境下交通用纺织品的需求，例如、拒油、防紫外线、手感舒适等要求。用于交通工具内部装饰的纺织品可以采用阻燃纤维纱与导电纤维交织，生产阻燃织物，避免驾乘人员接触时产生静电；船舶、飞机的地毯可采用阻燃纤维和拒油纤维混纺纱织造，从而降低清理难度，提高性；对于汽车、飞机、火车的坐椅面料，可采用棉或劲胶与阻燃纤维混纺纱织造，在兼顾产品舒适性和阻燃性的同时降低织造成本。