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水性涂料应用过程中的关键工艺

文章作者:昊通五金   发布时间:2017-07-17
水性涂料对涂装表面的清洁度要求特别高,所以涂装前的表面处理尤为重要,除正常的钢材预处理外,在涂装前还要对表面清理,用砂轮、钢丝刷、砂纸等打磨车体表面。

水性涂料应用过程中的关键工艺
  (1)涂装前表面清理
  水性涂料对涂装表面的清洁度要求特别高,所以涂装前的表面处理尤为重要,除正常的钢材预处理外,在涂装前还要对表面清理,用砂轮、钢丝刷、砂纸等打磨车体表面,清理焊渣、焊缝及部位,车体表面的油污、灰尘等所有的污物。为避免由于清理不净导致的涂层脱落,也可在水性涂料涂装前预涂一道溶剂型涂料,一般预涂的溶剂型涂料选择快干型、附着力好的涂料,如醇溶性的乙烯磷化底漆等。
  (2)涂装底漆
  涂装前检查车体表面,确认质量合格后喷涂一道乙烯磷化底漆。乙烯磷化底漆的树脂为聚乙烯醇缩丁醛,是醇溶型树脂,与之后涂装的水性面漆有良好的结合性,同时乙烯磷化底漆对不锈钢光滑表面有良好的结合力,又名蚀刻底漆。
  乙烯磷化底漆的豁度较低,厚涂性能不好,所以可以采取多次喷涂的方式达到要求的厚度,一般施工豁度控制在35~40s(涂-4#杯)。该产品采用双罐包装,混合后需要充分搅拌,喷涂间隔时间长时,需要再次搅拌均匀,一般混合适用期为6h。
  采用高压无气喷涂机,压力比为45:1,喷嘴型号017~18,进气压力为0.4~0.5MPa。
  (3)底漆干燥
  磷化底漆干燥较快,可以加热烘干或自然干燥,加热温度为40~60℃时干燥0.5h,自然干燥为2h。
  (4)水性面漆喷涂
  喷涂前检查车体表面底漆状态,飘落漆渣,较大顽固的颗粒表面需要用砂纸打磨。水性涂料喷涂前需要用高速搅拌机充分搅拌均匀,豁度过大时可适量加人洁净水调试,但加人量不得超过涂料量的5%,涂料的触变豁度很高,高速搅拌后可适当降低涂料豁度,满足喷涂要求。
  水性涂料的厚涂性不佳,可以采取连续多次喷涂的方式达到规定的厚度。每次喷涂间隔时间需要>5min,连续喷涂的湿膜厚度不能超过100μm,否则容易发生坠裂,干膜总厚度应>70μm。温度<5℃时不能施工。
  (5)水性面漆烘干
  水性面漆可以加热干燥也可以自然干燥。加热干燥时在40~60℃下烘干,干燥时间>40min;自然干燥在10℃条件下需要2h。

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