建筑工程各阶段现场扬尘控制技术的用及篷盖布阻燃原理
[一]、建筑工程各阶段现场扬尘控制技术的用
一，建筑垃圾的清洁防护措施和防尘抑尘技术运用
实现对建筑垃圾扬尘的控制、减少建筑垃圾扬尘的危害，可以通过对建筑垃圾进行注水湿化的方式减少建筑垃圾中细小颗粒物在空气中的漂浮量，另外还可以利用建筑垃圾再加工技术，变废为宝，将建筑垃圾运用到其他建设方面，如添加固化材料后可以用于公路路面的基层物质材料或作为各项建筑的地基基础等。
二，BIM技术在建筑工程扬尘控制中的运用
BIM技术的含义是建筑信息模型，它是对建筑工程设施和功能特性的数字化表达和对工程对象的完整描述。通过BIM系统对建筑工程的整体分析，可以找出施工过程中扬尘现象产生的可能性，并提前做好防尘措施，BIM技术良好的可视性和高还原度的模拟性，能够对建筑过程中的扬尘进行检测、分析和控制演练的模拟，增强施工过程中扬尘控制措施和控制技术的可实施性。
第三，室外施工与结构施工防尘抑霾措施
对于建筑室外施工产生的扬尘进行控制，一要安装一些装置(如PM2.5传感器等)实现对扬尘的检测，二要做好施工设备的防尘清洁工作，如车辆进出时将车轮上的泥沙等冲洗干净等，三要增强施工区域的绿化面积，减少土地暴露面积。结构施工过程中的扬尘控制一方面可以在建筑施工外围设置围立一圈防尘隔离带，如覆盖篷布圈篷盖布或防尘网等，另一方面可以调整施工时间，将扬尘量比较大的程序调整到人类活动不太密集的时间段，如夜晚和清晨等。
第四，装饰装修过程中防尘抑尘技术的运用
装饰装修过程中的扬尘控制则相对比较灵活，如果装饰过程比较简单、扬尘量不太大，可以选择使用空气加湿器、空气清新剂等对空气扬尘进行沉降处理，之后进行清扫处理即可；如果只工程量较大的装修，可以安装址匕空气质量测量仪进行实时检测、施工时加戴防尘口罩、在室内洒水增加空气湿度等措施，检测、降低和控制施工过程中的扬尘量。
第五，明确扬尘防治责任
建设单位应会同设计、施工单位和有关部门制定相应的技术措施，针对建筑工程特点及扬尘防污要求，制定落实环境保护管理制度。在执行制度中，明确各级所承担的职责。将防止扬尘污染工作归入平时的管理，要求落实到每一个人，在制度上严格控制扬尘污染。建筑施工单位要做到有措施、有落实、有监督、有成效。
第六，施工完毕清洁卫生工作
施工单位对建筑完工后，要及时拆除围挡、标牌及相关设施，对工地及周围进行清洁工作。垃圾清运要有资质的单位进行作业，车辆出场时要清刷车轮、车底、车帮及沟槽，车辆上要有覆盖物，要求车辆出场，车辆各个角落没有逸散风险并保持整洁；出场后，车辆要按规定运抵倾倒地点进行垃圾处理。
建筑工程现场扬尘是建筑施工过程中解决的一个大问题，建筑扬尘不仅影响施工进度，而且污染环境、危害人类健康。对此，施工单位需要通过安装扬尘检测设备、做好防尘清洁措施、对建筑加盖防尘网等方法，才能降低建筑施工过程中的扬尘排放量。
[二]、大棚扣篷盖布阻燃原理
所谓大棚扣篷盖布阻燃，不是指织物在接触火源时不会燃烧，而是指经某些化学品处理后，织物遇到明火不易被点着或燃烧速率缓慢，离火后能立刻自熄，不再燃烧或阴燃。扣眼阻燃的基本原理主要有以下四点。
1、降低的含量
利用阻燃剂加热影响反应过程，阻止交通用纺织品燃烧过程中的产生或降低的含量。例如，纤维素受热时通过酸性物质催化生成水和不易燃烧的碳，取代可燃物，降低燃烧速率。还可以利用阻燃剂吸热释放出氮气等不燃性气体，将可燃性气体稀释到燃烧以下，从而继续燃烧。
2、控制自由基
有些阻燃剂可捕捉或消灭维持燃烧的自由基，从而达到阻燃目的。如利用自由基与器壁或尘粒接触使其失去活性，从而燃烧；或者在含卤阻燃剂与聚合物同时蒸发时，利用卤素捕捉交通用大棚扣篷盖布燃烧反应中的自由基，达到阻燃目的。
3、吸热降温
在有限时间内利用阻燃剂的脱水、相变等反应，吸收燃烧释放的热量，使交通用大棚扣篷盖布表面温度降低，减慢热的速度，阻止燃烧蔓延。
4、减小接触面积
利用阻燃物质加热时的热降解，使交通用纺织品表面脱水炭化，形成隔膜或不燃气体，减小其与氧气的接触面积；或利用阻燃剂加热时的熔融收缩，减小接触面积，使燃烧受阻。如利用硼酸加热熔融在纤维表面生成玻璃状阻燃膜，产生阻燃效应。
