什么样的冲压件才是质量好的？

　　一、避油：发动机干式纸质滤芯，如沾上油液，易使浓度较不错的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液，会威胁行车。

　　二、避热：发动机温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；发动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，易烧毁而报废。

　　三、避反：发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；发动机风扇叶片安装时不可弄反；对有方向花纹的轮胎，人字型花纹轮胎，安装后的地面盂应使人字尖指向后部。

　　四、避洗：对于的纸质空气，不能用任意油类清洗；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗。

　　五、避重复：有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解禁忌而重复使用，这样易导致事故的发生。

　　六、避近火：轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。

　　七、避缺：发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、或弹簧垫等防松装置。

　　八、避压：轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，而不能的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压。

　　九、避脏：燃油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。

　　冲压件的检验方法：

　　一、涂油检验。用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。

　　二、柔性纱网的打磨。用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面，任意麻点、压痕会很容易地被发现。

　　三、触摸检验。用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。需要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一种行之快检验方法。

　　冲压件尺寸标注有哪些注意点：

　　一、很多时候由于我们冲压件各处所承受力大小各不相同，所以我们冲压后的材料的厚度也会或多或少的有些变化。一般来说，我们的冲压件底部中心会保持原来的厚度，底部圆角处材料变薄，而顶部靠近凸缘处的材料却变厚，矩形冲压件四周圆角处材料也是变厚的。

　　二、我们再设计冲压件产品时，对产品图上的尺寸应该明确的标注内部尺寸和外部尺寸，不能同时标注内外尺寸。

　　三、冲压件尺寸公差是如何标注的呢？一般情况下，我们的冲压件的凹凸圆弧的内半径以及一次成型的圆筒形冲压件的高度尺寸公差被称为双面对称偏差，其偏差值为16级精度公差相应值的1/2。并用±号标识清楚。