在发达 ,水性环氧涂料技术己经在多广泛使用。在美国,水性环氧树脂涂料是 批达到美国涂料规范的水性涂料,己被用于航空、舰船底漆上;德国将其用于核电项目、铁路工程及舰艇船壳上;日本在桥梁设计中应用水性环氧树脂涂料,现场性能测试结果与溶剂型重涂料相当;挪威研制出一种含活性颜填料的水性环氧船舶漆,能在零下三十度的低温下使用,用于特种舰艇的外壳。这些实例都启示我们,可以针对舰船有针对性的纳米水性环氧涂料,充分发挥水性环氧涂料的 性和环保性。但在国内其生产和应用还处于起步状态,使用率远远落后于欧美,究其原因主要是产品价格昂贵、国产产品性能不佳。而国内对水性涂料需求潜力巨大,比如船舶、集装箱涂料水性化仅1%。鉴于国内市场潜力巨大,相关研究的数量与质量正在上升。