当前位置:返回首页 > 企业动态 > 技术文档 >

铸造技术在有色合金汽车配件生产

文章作者:昊通五金   发布时间:2015-10-11
随着我国技术的不断发展,我国与其他 在有色金属的锻造技术方面的差距在逐渐的缩小。尤其是我国对有色金属的锻造方面,比如镁合金、铝合金和铜合金等有色金属的锻造技术方面都有了程度的进步

在基本制造当中,有色合金铸造技术占据了重要的为止,尤其是在汽车零配件的铸造生产当中,如何用有色合金逐渐取代以往的钢制材料是人们亟待解决的一个问题,由此可以看出有色合金在汽车配件生产当中的重要性。
     ,铝合金的铸造技术。铝合金的熔体净化铸造技术大致分为两个方面,一个是吸附法,一个是非吸附法。其中吸附法是靠精炼剂当中所产生的精炼气泡对夹杂物进行吸附从而净化铝液。在二十世纪八十年代,我国在无公害的精炼剂方面取得了的成果,只是这些精炼剂的效果和是否   等问题还在检验当中。利用熔剂对铝合金进行精炼,不仅能够将铝合金溶液中的氧化镁和氧化铝等渣滓除掉,还能够的去除铝合金溶液中包含的气体,进一步的净化溶液。过滤法就是利用过滤介质中的机械对渣滓进行阻碍吸附,同时将渣滓中所包含的氢除掉达到进一步精炼的目的,这种方法也是将渣滓进行去除的办法之一;而非吸附法则是依靠一些物理化学作用使得铝合金溶液被净化,主要包括了真空处理、压力结晶和超声波处理等等。
     ,镁合金的铸造技术。镁合金的熔体保护铸造计划就是要在镁合金生产的过程中用覆盖熔剂的办法对其生产过程进行保护的方法。在能够将镁合金融化的温度下,熔剂借助张力的作用在镁合金溶液的表面形成一个覆盖膜,使得镁合金溶液和大气之间没有接触的地方,防止镁合金溶液中镁出现自燃的现象。在镁合金的铸造过程中,因为其有用熔剂进行覆盖,非常容易形成一些非金属的渣滓,这些渣滓一般都很难被清理干净,这对于镁合金的性和可塑性都是不利的存在。不过我们可以采用气体保护法来减少镁合金中非金属渣滓的存在。
  第三,钛合金的铸造技术。钛合金的感应熔炼铸造技术在我国被广泛使用,其中   普遍的就是真空自耗电极电弧熔炼法。这种方法可以钛合金溶液处于的过热度当中并且可以让钛合金溶液的成分被较准确的把握。不过在使用这种方法的时候,其所使用的原料电极质量   非常好,这种方法对电极质量的需求很高,而且其熔池的表面积太大,又太小,这对于控制钛合金的化学成分不利。
  总之,随着我国技术的不断发展,我国与其他   在有色金属的锻造技术方面的差距在逐渐的缩小。尤其是我国对有色金属的锻造方面,比如镁合金、铝合金和铜合金等有色金属的锻造技术方面都有了程度的进步,这对于我国有色金属汽车配件的生产而言有着重要的意义,对于我国汽车行业的发展有着重要的作用。我们应该在现有的技术的基础上进行进一步的研究,对现有的技术不断的进行创新,未来我国有色金属的铸造技术必然能够达到   水平。

手机:15076708588(张经理) 手机:13603279269 联系人:张经理
邮箱:bthtwj@163.com 地址:河北省泊头市齐桥镇官庄子工业开发区
版权所有:泊头市昊通五金冲压制品有限公司 www.bthpwj.com