交通运输覆盖织物的分类

交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个的重要环节。随着社会和科技的发展，人们对交通运输的需求增长，从而形成了现代的交通运输业。交通运输是一个发展的产业，公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输是现代社会中交通运输的主要方式。面对如此市场需求和剧烈竞争，现代运输业的根本出路在于技术进步，用现代信息技术来改造和提升传统的运输产业，达到高服务质量、高运输效率和低运输成本，实现交通运输的现代化。在采用实现现代化方面，各种运输方式虽有不同的特点，但却存在着共同的发展趋势，即提高速度、加大载重、走向智能化和保护环境。

　　交通用篷布扣篷盖布及其他纺织品是指在火车、汽车、飞机和船舶等交通工具上起装饰性或功能性作用的纺织品。其组成种类繁多，可从交通工具和织物种类两个方面进行分类。

　　1、按交通工具分

　　汽车用纺织品占交通用纺织品的比例较大，汽车业为其主要消费市场。其中，以装饰性为主的包括汽车坐椅面料、地毯织物、车顶篷、车盖布、门饰及护壁等，以功能性为主的包括气囊、轮胎帘子线、带、传动带、刹车片等。

　　火车用纺织品主要为车内装饰材料(包括坐椅的装饰、窗帘、地毯)和卧铺车被褥等。这些材料除要求具有较高的阻燃性外，其性和除尘性也达到标准。

　　飞机用纺织品主要包括内饰材料、坐椅面料、地毯和带等。飞机用纺织品对性能的要求远高于一般交通工具，对其阻燃性要求尤为苛刻。

　　船舶用装饰纺织品除满足美观和舒适的基本要求外，还满足严格的标准，地毯的染色满足高 级别的牢度性。船舶用功能纺织品主要包括船帆和绳索，这两类纺织品对耐光降解性和抗紫外线性能有着非常高的要求。

　　2、按织物种类分

　　篷布扣篷盖布织物种类主要包括针织物、机织物和非织造布。针织物由线圈沿横向或纵向顺序弯曲成圈并相互串套而成，其弹性和延伸性好。由于孔状线圈的存在，针织物的透气性和柔软性好，主要用作驾乘人员的坐椅面料、交通工具内表层装饰和少量的过滤材料。针织毛绒织物色彩丰富、柔软舒适，被广泛应用于中汽车装饰面料。纬编全成型织物由于其形状的可塑性而被广泛应用于汽车坐椅面套、设备的管状防护面料等。而经编间隔织物由于其结构稳定，具有良好的抗压性能及较高的隔声效果，很早就被欧洲的汽车工业广泛采用。

　　机织物由两组或两组以上纱线以90°交织而成，因其纱线延伸性和收缩性小而结构紧密、手感硬挺，好，但透气性不如针织物。由于尺寸稳定、表面平整，机织物的染色印花图案相对于针织物来说。机织物主要用于驾乘人员坐椅面料、部位的过滤材料及气囊等。

　　非织造布由短纤或长丝随机或定向排列形成纤网再加固而成。其具有较高的性、柔软性、过滤性、弹性和吸湿性，且质量轻、成本低，被广泛应用于车内坐垫、车门内衬、地毯、防震毡、隔热毡和过滤芯等部位。

　　提高运行速度是交通运输发展过程中的话题。任何一种运载工具都在特定的介质中运行。各种运输方式提速的方法有共同的特点。首 先，加大牵引力来获得足够大的驱动和制动功率，才能克服周围介质的阻力，跑得快、停得住。其次，有动力特性优良的运载工具，自重轻、阻力小、运行平稳、。如果说客运 关注速度的话，那么货运先要考虑的就是载重。客运高速化和货运重载化共同构成了现代交通运输的主体。以公路运输为例，以前的运输车辆，车型结构不合理，技术性能较差，运输生产效率较低、效益也低，而现在的载重汽车不但从结构上和性能上进行了改进，载重量也由原来的几吨提高到几十吨甚至几百吨，提高了运输效率和经济效益。船舶也趋向大型化和化。重载货运是综合运用一系列高的结果。材料和结构的采用、超常功率的牵引和制动、大 宗货物的集散和管理等，都是各种运输方式实现重载化亟待解决的问题。