控制冲压件翻料扭曲的方法和成型质量的提升

冲压件预先形变热处理工艺是利用形变效果遗传性的另一种形式，为将具有平衡（退火、正火）组织或调质状态的钢，于室温或零下进行冷形变可与冷拉伸、冷轧、冷拔等成形工艺相结合，使其获得相当程度变化，然后进行中间回火，然后再进行快加热的二次淬火及后期回火。这种工艺已经应用在了钢板、板弹簧及其他工件的加工上。预先形变热处理工艺参数，对钢材的效果有很大的影响，如参数选用不当还将起到相反的结果。这些工艺参数是：钢材的室温形变量、中间回火温度、后期淬火及回火温度等。

控制冲压件产生翻料、扭曲的方法：

一、增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm)，以增加对凹模侧材料的压力，从而控制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。

二、压住材料。克服守旧的模具设计结构，在卸料板上开出容料间隙(即模具闭合时，卸料板与凹模贴合，而容纳材料处卸料板与凹模的间隙为材料厚t-0.03～0.05mm)。如此，冲压中卸料板运动平稳，而材料又可被压紧。关键成形部位，卸料板做成镶块式结构，以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨(压)损，而无法压紧材料。

三、日常模具生产中，应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时，材料所受拉应力将增大，从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。

四、冲裁间隙不正确或间隙不均也是产生冲压件翻料、扭曲的原因，需加以克服。

五、正确的模具设计。在级进模中，下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料，一般先安排大面积之冲切下料，再安排小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。

六、凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的方法。减缓冲裁力，即可减轻对凹模侧材料的拉伸力，从而达到控制冲压件产生翻料、扭曲的效果。

冲压件的拉伸深层不够的造成原因

一、把后工程模具全部看作是前工程件的检具，对CAE/CAD/CAM制造的模具及汽车覆盖件模具来讲需要明确这一点，为的是确认和各个工序的质量。因此，要检查钣件，应将不合格的部分反馈到拉伸模上进行对比、修整。

二、双动拉伸压力机的外滑块在4个悬挂点与连杆机构连接，各点可用机械方法使各点压边力有调节，形成有利于金属各向流动的变形条件。

三、如果掌握双动拉伸压力机的工作、结构原理，根据冲压件各处的变形程度调节压边力，使各处保持与变形相适应的进料阻力，会控制起皱和拉裂现象的发生。

四、由于一些复杂的冲压件结构不对称，各处变形不均匀，若采用相同的压边力，使材料周边阻力相同，势必会在工件变形小的部位起皱，而在变形剧烈的部位产生拉裂现象。

五、冲压件不到位，会导致修边模、切边模及翻边模等工序件不合格。因此，此时需要用修边模的下模代替冲压件的检具，对于不吻合部分不要研磨切边模，而是修正拉伸模。

六、为了提升冲压件的钢性，可以对压边力进行调节，应用双动压力机进行拉伸的情况，大的压边力可以防止起皱，而压边力小则会使工件起皱。

冲压件的成型质量如何提升？

一、冲压件存在薄、匀、轻、强的特性，因为可以用来制造那些带有增强筋、肋、盘曲或翻边的工件，以提升其刚性，同时还能确定成品质量和高的合格率。

二、在加工的时候，只要采取复合模，就能实现在一台压力机上完成多道冲压技术操作，提升了冲压件的生产速率。

三、冲压件是在冲压力的作用下有的，因此会有相应的变形，尺寸、形状等方面也有相应的变形。对于冲压件来说，板料、模具和设备是其成形过程中不可少的三要素，对冲压件的成型质量起到了重要的作用。

四、从目前的金属工件来说，有很大一部分是经过冲压榨成的成品，比如汽车的车身、散热器片，容器的壳体、电机，电器的铁芯硅钢片等。

冲压件想必大家都听说过，我们都知道冲压件是指使用压力机改变金属的形状，从而达到我我们使用的要求。目前市面上运用的冲压件也有很多，这里为大家介绍一下冲压件的要求吧。

先是对弯曲件的要求：

一、曲边过短不易成形，故应使弯曲边的平直部分H>2δ。如果要求H很短，则需先留出适当的余量以增大H，弯好后再切去所增加的金属。

二、弯曲带孔件时，为避免孔的变形.

三、弯曲件形状应尽量对称，弯曲半径不能小于材料允许的小弯曲半径。

其次是对拉深件的要求：

一、拉深件的圆角半径在不增加工艺程序的情况下。否则必将增加拉深次数和工作，也增多模具数量，并容易产生废品和提升成本。

二、拉深件外形应简单、对称，不宜过大。以便使拉深次数少，容易成形。

在现在的板材中，有很大一部分都是经过冲压制成的产品，这些就是冲压件。冲压件与其他的产品相比，具有薄、轻、强、匀等特点，并且刚性也要优于其他的产品。冲压件现在主要应用在汽车的车身、底盘、邮箱、散热器、电器的铁芯、仪器仪表、办公机械等等区域中，从应用的地方可以看出对冲压件的质量要求是重要的。冲孔模和模片、带材、管材和型材等所施加的外力，使塑性变形或分离，所需的形状和尺寸的工件的成形。