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简述篷布扣扣的缝制要求同喷漆处理及质量检测

文章作者:昊通五金   发布时间:2021-03-25
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[一]、简述篷布扣的缝制要求 (1)每条加强筋上应采用高焊均匀焊接3个穿绳布。 (2)筋角应与布面平整服帖,不应起鼓和折皱。 (3)篷布扣件的缝制应平直,无脱针段线,无浮线,

 
[一]、简述篷布扣的缝制要求
(1)每条加强筋上应采用高焊均匀焊接3个穿绳布。
(2)筋角应与布面平整服帖,不应起鼓和折皱。
(3)篷布扣件的缝制应平直,无脱针段线,无浮线,起针和止针处回针不应少于3针。
篷布扣主要应用于运动赛事等使用的简易帐篷,鸡舍,猪舍,设备存放场,施工现场以及农业栽培货,物仓储,运输,港口,船舶,工业配套及日常生活等。篷布扣多数是圆形的金属圈,多数都不是本来金属颜色,经过喷漆的处理。由带弯钩的竖板以及斜置于竖板背面的带孔插座构成。篷布扣涉及货物捆绑工具,特别适用于对软绳索进行打结锁固。篷布支架由扣件,置于扣件插座内的撑杆,置于撑杆顶部的横梁构成。它是由绳索套和锁紧器组成,绳索套为一椭圆形孔的索套,在绳索套的侧面设有一个由锁带和锁孔组成的锁紧器,锁带的一侧表面上设有倒刺,锁孔内设有卡牙,锁带插入锁孔内倒刺牙互相作用,使锁紧器自锁。
篷布扣是一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。改进型篷布扣适用于运输业遮盖篷布扣的锁眼,该眼圈解决了普通篷布扣的抗拉力差,容易锈蚀脱落,生产及组装繁琐等问题。
一种具有上盖、下盖、内加强圈实用改进篷布扣眼圈,其特征是:内加强圈为均匀分布的带尖齿空心圆环,上盖为内侧圆颈形,外侧喇叭形空心圆环,下盖为带槽空心圆环。
该眼圈的主要技术特征为:具有上盖、下盖和内加强圈的篷布扣,其上盖为内侧圆颈形外侧喇叭形空心圆环,下盖为带槽空心圆环,内加强圈为均匀分布的带尖齿空心圆环。该眼圈经铁道部科学研讨院测试鉴定,其抗拉力超过铁道部部颁标准。
[二]、扣眼的喷漆处理及质量检测
大棚扣多数是圆形的金属圈,多数都不是本来金属颜色,经过喷漆的处理。由带弯钩的竖板以及斜置于竖板背面的带孔插座构成。篷布支架由扣件,置于扣件插座内的撑杆,置于撑杆顶部的横梁构成。
扣眼通过结构简单、快捷、方便的扣件挂钩挂在敞车的车帮上,利用挂钩背面的带孔插座与弧形撑杆插接,再用铁丝将弧形撑杆、横梁捆扎固定,即形成稳定结实的篷布支架,用于支撑苫盖的篷布,使篷布苫盖后形成拱形顶,确保货物在铁路运输中不被雨淋、不被风吹日晒等,且不影响车箱装、卸货,不占用车箱内的空间,使铁路敝车能够快捷、方便地使用扣眼支架,保护并苫盖篷布,使装运物资的包装、品名等不受任何限制。
扣眼质量主要是因为在现实生活中,很多的篷布使用者,为了自己的节约,然后,在篷布质量已经不合格的情况下继续使用导致出现问题。
1、企业或被委托的铁路局应加强对篷布修理所的管理。而且篷布的修理要建立健全质量保证、生产、统计分析、维修质量复核验收等管理制度,以此来确保铁路篷布维修质量的问题,使得篷布的使用规范化。
2、对自备篷布的一些管理上的事情,自备篷布的修理由产权单位负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。
3、修竣铁路篷布应粘贴“篷布维修合格证”,还要在此基础上按张数、号码与车站办理交接。如果车站发现质量上有问题,严禁上路使用,并及时向公司和铁路局反映,由公司追究其责任。
4、篷布使用年限初步是定在三年。如果篷布产品使用满三年或未满三年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布,报废,不能再继续使用。

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